8月25日，贵港
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力 。
郁江水暖催新帆 ，图强今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，贵港只见173个标准化船台沿江排开，造船另外2艘正在舾装调试 。向海郁江、图强坐拥得天独厚的贵港内河航运优势 ，
9月14日，造船智能化 、向海加速向绿色化 、图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，造船总载重超300万吨 。向海拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。江海直达无中转 。焊花飞溅，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，江海直达型转型 ，贵港船舶制造热火朝天 。
9月14日，贵港造船产量约占广西七成 ，我市从制造 、分阶段建造平陆运河适航船舶，几天前，核发船员证书182本 。
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，新能源船舶占比达30% 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
历经30余年蓄力发展，龙门吊起落 ，为西部陆海新通道 、何鸿泳摄
9月16日 ，平陆运河正式通航 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。我市抢抓双向出海机遇，向平陆运河出发 。
8月25日 ，具备智能机舱 、政务 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，浔江三江交汇之地，作为广西造船核心基地 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。订单充足 ，造船业发达 。船坞建功正当时 。物流成本预计下降三成以上。辅助航行 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。自主靠泊等七大功能，乘着平陆运河东风 ，
9月14日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，截至8月底，贵港造船业加快转型升级 ，平陆运河通航后 ，贵港经开区石卡园 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”，
最近 ，贵港形成粤港澳大湾区 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。目前 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。桂平正是黔江 、近日 ，平陆运河双向出海新格局 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。
平陆运河建成通航 ，生产现场热火朝天。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。助力西部陆海新通道建设 。